【クーパーＳ】と【ジョンクーパーワークス】買うならどっち！？ F56JCW ミニクーパー３ドア JohnCooperWorks １０８
HTML-код
- Опубликовано: 25 июл 2024
- ミニのスポーツモデルである「クーパーＳ」と、レース走行も視野に入れた「ジョンクーパーワークス」。
似て非なるキャラクターの違い。実際に買うとなったら、どっちがいいのか？
00:00 オープニング
00:33 エンジンは？
04:35 本来はクーパーＳが頂点？
05:26 デートに向いてるのは？
06:33 ジョンクーパーは特別？
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
◆【チャンネル登録ページ】
↓↓↓↓↓
/ @fukuchannel1980
FUKUチャンネルをご覧いただき、ありがとうございます！
BMW MINIを中心に、カーライフに役立つ情報を発信しております！是非チャンネル登録お願い致します！
◆【Instagram】
MINIを中心に、他のクルマや旅先での写真など、ストーリーズでUPしています！
↓↓↓↓↓↓↓
/ fukuchannel1980
◆【twitter】
↓↓↓↓↓↓↓
/ fukuchannel1980
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【洗車時の愛用品】
樹脂パーツのお手入れに使っている物。
↓↓↓↓↓
◆ワコーズ【バリアス・コート】
【Amazon】amzn.to/2QyiP1m
いつも使っているマイクロファイバークロス
↓↓↓↓↓
◆カークランド【マイクロファイバータオル】
【Amazon】amzn.to/2QdPbhT
いつも使っているタイヤワックス
↓↓↓↓↓
◆シュアラスター【タイヤケア S-67】
【Amazon】amzn.to/3dn5DFw
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
過去の人気動画も是非ご覧ください！
↓↓↓↓↓
◆２０２１年最新【ジョンクーパーワークス】ここが変わった！
• ２０２１年最新【ジョンクーパーワークス】ここ...
◆MINIの【取り扱いの注意点】！説明書通りじゃない方がいい場合も！？
• MINIの【取り扱いの注意点】！説明書通りじ...
◆MINIを盗難から守ろう！【リレーアタック・コードグラバー】対策！
• MINIを盗難から守ろう！【リレーアタック・...
◆MINIの樹脂パーツのメンテナンス
• ＃３８ MINIの樹脂パーツのメンテナンス ...
◆ミニが富士スピードウェイで【全開加速】！？
• ＃６２ ミニが富士スピードウェイで【全開加速...
◆【女性目線で嬉しい】ミニの装備８選。
• 【女性目線で嬉しい】ミニの装備８選。 F56...
◆ミニを買って【後悔】した事！
• ミニを買って【後悔】した事！ F56JCW ...
◆【タイヤ】はお得に替えよう！
• ミニの【タイヤ】はお得に替えよう！ F56J...
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
MINIに関するオススメの動画！
↓↓↓↓↓
◆ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド
【MINI クラブマン】手間とコストをかけまくった内装
• 【MINI クラブマン】手間とコストをかけま...
◆ミニ ジョンクーパーワークス 2021年モデル 【試乗レポート】走りを徹底的に楽しみたい方におすすめ!! ミニらしさ全開!! MINI JCW
• ミニ ジョンクーパーワークス 2021年モデ...
◆MINIマイスターの竹岡圭さんが新しいJCWを徹底解説！
• MINIマイスターの竹岡圭さんが新しいJCW...
◆国産ホットハッチと比べてどれだけ辛口？ 新型ミニ JCW をラブカーズTV 河口まなぶ が内外装チェック！
• 国産ホットハッチと比べてどれだけ辛口？ 新型...
#ミニクーパー #ジョンクーパーワークス #過去の人気動画は概要欄からどうぞ 
Авто/Мото
定年後にチリレッド、レベルグリーンのJCWを購入しました。妻と一緒に青春時代を思い出しながらドライブをたのしんでいます。
kenichi.3901
コメントありがとうございます！
奥様との素敵なエピソード、ありがとうございます😊ほっこりしました～
これからもジョンクーパーと共に、楽しいドライブを！
当チャンネルも、今後ともよろしくお願いします！
ふくさんおはようございます☀️
今週末JCWチリレッド納車です😍今回は見た目ではなく中身が楽しみです！MINI七台目ですが初のジョン様なので楽しみすぎます！
がちゃぴんさん
ワオ！youtubeへの初コメありがとうございます！！
週末のご納車、めちゃくちゃ楽しみですね！がちゃぴんさんのMINI愛、素晴らしいです！！
今後ともよろしくお願いします！
JCWに乗ってます。COPER Sでも普段使いで十分ですが、エンジンパワーだけはJCWでないと体感できないですね。ふだんはMIDモードやエコモードで走って、スポーツモードだ走ることはほとんどないですね😅
鹿喰弘輔
コメントいただきありがとうございます。
確かに、普段使いでスポーツモード、使わないですよね～笑
今後ともよろしくお願いいたします。
クーパーS社会人になったら買おうと思います！
武器人間
コメントいただきありがとうございます！
是非是非！絶対楽しい時間が過ごせますよ～！
今後とも当チャンネルをよろしくお願いいたします！
クーパーSで初めてMINIデビューしてから２年になります。
街乗りを多用するのであれば、Sであっても全く問題ないと思います。
Sでさえスポーツモードを実践する機会はないので…
JCWかSか迷うのであれば、僕は十分Sで事足りると思っています。
一方でCooperとCooper Sで迷うなら、間違いなくSです。まずほしいオプションが付いているのはSなので、仮にCooperを選んだとしても結局後付けすることになりそうですから。
同意です。特にクーパーとクーパーSは3気筒と4気筒が個人的に一番大きな違いだと感じています。クーパーの3気筒もパワーの面では全く持って問題ないのですが、やはり振動が気になりますね。
最近BMW M3からSに乗り換えました。ミニは3千回転くらいからの加速はもたつくけどそもそも時速100ｋｍ以上での話。逮捕覚悟でアクセル踏むならＪＣＷは楽しいだろうけどそこまでの速度領域で普段運転するのか？と言えばほぼ皆無。高速道路で3千回転以上のアクセルオンをどれだけ必要なのかで判断すれば良いかと。
5ドアハッチのCooper S乗りです。吸気、排気系をアムゼクスのラムエアー、レムスに交換、足回りをJCWブレーキ、ビルスタインに交換してます。走りも軽快で、マフラーのバックファイヤーも心地よく、すっかりS以上のスポーティさになったのはいいのですが、家族からは「この道路、こんなにゴツゴツしてたっけ？」などと言われてます。「舗装工事が不十分なんじゃない？」などとごまかしていますが…😅
MINIのこのやんちゃさが大好きなところなのですが、おっしゃるとおり、彼女とか乗せるならあまりスポーティでない方がいいかもしれませんね。それか、スポーティな車が好きな人を彼女にするか😊
MINI乗りとしてはJCWは憧れですが、おっしゃるとおり、Sでも公道では十分有り余るほどのパワーがあります。
Norio Takahashi
コメントいただきありがとうございます。
一人で楽しむなら何とでも、好きにできますけど、ご家族などを乗せる場合はちょっと気を使いますよね汗
今後ともよろしくお願いいたします。
少し前にLCI2 JCWに乗り換えました。走りや装備を考えると同じJCWがいいと思ってそうなりました。まだ全体は分かってませんが、かなり色々な部分に変更が入っているようで、乗り味など結構な違いを感じます。ちょっとBWW寄りになったかな？と思います。今回はオプションが色々付いたものになりましたので、結構楽しめそうです。
いぬねこ改
ご無沙汰しております！コメントありがとうございます！
新型ジョンクーパー、いかがでしょうか！BMWグループは特に発表無しに仕様変更したり、表面に出ない部分の変更を結構やりますよね。
今回のLCIで、コンピューターの変更などで、バブリング音が大人しくなったと話も聞きますが、いぬねこ改さまのジョンクーパーはいかがでしょうか？
慣らしが終わったら、もっともっと楽しめそうですよね！
今後ともよろしくお願いいたします！
@@fukuchannel1980
ご返信ありがとうございます。
まだ300キロくらいしか走ってないのでこれからになりますけど、最初に気付いたことを少しだけ。
冷間時でも温まった後でもエンジンかけるとJCWってしばらくは騒がしいですよね？でも、今度の車はある程度温まっているとすぐに回転数下がって静かになるんですよ。あとはグリーンモードが何となくパワーが上がったような気がします。その他にも色々あるのでまたご報告しますね。
自分は、購入当時そんなに走りに意識がなかったので
クーパーにするか、クーパーSにするか悩んでました。
そしたら嫁様に
「どうせ買うなら上のグレードにしなさい」
と後押しされてクーパーSにしました！
結果、クーパーSにしてよかったと思います。
クーパーにしてたら、クーパーSを見かけるたびに羨ましさがふつふつと。。
JCWは別格すぎて、嫉妬心わきませんので😅
MINIと三毛
いつもコメントいただきありがとうございます。
確かに、悩んだときは上のグレードを買っておかないと、信号待ちで隣に並ばれたら、ウッ！って思っちゃいますよね汗
今後ともよろしくお願いいたします。
5年前に208GtiかクーパーSかどちらかで迷いました。結局、6MTの208を選びました。JCWは値段的に手が届かなかったなぁ〜…
Jun
コメントありがとうございます！
プジョーも良いですよね😁自分は今も、以前に乗っていたRCZを引きずっています🤣
故障箇所が少なければ、一生乗ってても良いとさえ思えた車です。またプジョー、乗りたいな～
今後ともよろしくお願い致します！
いつも楽しく拝見しています😊
参考になります。
今回2020年式のクーパーSをディラーで契約しました😊
納車が楽しみです。
まろ ひで
コメントいただきありがとうございます！
また、クーパーSのご契約、おめでとうございます！
納車が楽しみですね！是非、当チャンネルの動画を見ながら、ミニが来るのを楽しみにしてみてください笑
今後ともよろしくお願いいたします！
家内の車ですが、５ドアクーパーＳＪＣＷパッケージ・チリレッドです。
見た目、ＪＣＷとの違いは、ドアの枚数（当然ですが）、エンブレム、フロントグリルのモールの色くらいです。
ホイール、ステアリング、その他内装にもＪＣＷのロゴがあしらわれ雰囲気満点です。おばさんなので雰囲気だけで充分なんです。用途は通勤と買い物。助手席にはイオンの買い物かご標準装備ですｗｗｗ
6年乗って近いうちに手放しますが次もＭＩＮＩにします。
_matsu
コメントいただきありがとうございます！
いやいや、むしろ街乗りならクーパーSの方が確実に快適ですので、JCWの雰囲気を楽しめるJCWパッケージは、ベストチョイスとも言えると思います！
引き続きMINIに乗られるとの事、イイですね！
ちなみにボディタイプは何をご検討でしょう？良かったらコメントいただけると嬉しいです！
今後ともよろしくお願いいたします！
@@fukuchannel1980 次はクーパーＤです。ちょっとおとなしくなりますが、引き続きチリレッドです。最後のガソリン車、じゃない、内燃機関になるかもしれません。
タイミングもありますが、ＪＣＷパッケージは結構高く引きとってもらえました。
明日クーパーS納車です。
JCWからの乗り換えなんですが、ブラックのボディカラーに、まだ走ってるの見たことない「マルチトーンルーフ」にしました。
馬力やトルクが落ちますが、少し大人しく？乗ろうかと思ってます。
Jet Ree
コメントいただきありがとうございます。
また、ご納車、おめでとうございます！
おお！自分もマルチトーンルーフの実車はまだ見ていないです！超、個性が出そうですね！スバラシイ！
ジョンクーパーと比べると、クーパーSのしっとりとした乗り味、楽しみですね！
今後ともよろしくお願いいたします。
ありがとうございます！
納車のあと、さっそく車高調組んできました(笑)
格下げの乗り換えで感じたのは、出足や加速はやはりJCWが一枚も二枚も上手ですね。
ま、別の次元の車と割り切って新たなミニライフを楽しみます！
あと、マルチトーンルーフはまだ珍しいからか、平行車や対向車の視線を感じました。
マルチトーンルーフ、早速注目されているようですね😁👍
ミニは注目されてナンボですからね笑
楽しみが広がりますね！！
ちなみに、マイナーチェンジ後のクーパーSはコンピューターのプログラム変更で、スポーツモードにした時の、バブリング音（ボボボボとか、パンパンみたいな音）がしなくなったと情報があるのですが、実際、いかがですか？
もしよかったら教えていただけると嬉しいです！
すいません、まだ慣らし中なので回転数を上げないように、バブリング音が発生するようなシフトダウンは避けております。
JCWでも、3速で引っ張っアクセルオフ時に3000回転ぐらいまで回転数上がらないとバブリング音が発生しなかった記憶があります。
10月にクーパーs納車します！
楽しみすぎてずっとニヤニヤしてます！
ただバブリングなくなったと聞いて少し残念。。
kotaro
コメントいただきありがとうございます！
１０月にご納車との事、ちょっと早いですがおめでとうございます！！我が事のように私もワクワクしちゃいます笑
LCI後のクーパーS、プログラム変更によるバブリング音については、そういう情報を見てはいるのですが、実車で試したことがないので、良かったら、納車後、どんな感じかコメント、情報いただけると嬉しいです！！
今後ともよろしくお願いいたします！
街乗り用なのに、JCWを買ってしまいました。もっと早くこの動画に出逢えば
AABBCC
コメントいただきありがとうございます。
JCW、街乗りにはちょいと不向きな一面がありますよね汗
今後ともよろしくお願いいたします。
SもJCWも全く同じエンジンだから、５doorを欲しく速くしたい人はECU書き換え（25万）て吸気、排気を35万円ほどで替えてしまえばJCWよりは直線は速くなるでしょうね。サス、ブレーキは運転技術があれば替えるのは有りだけど下手くそならばS純正で十分かなと。
F56 Cooper S乗りですが Sが普段使いにちょうどいいです 7年 故障なし
あっちゃん
コメントいただきありがとうございます！
おお！７年故障無しですか！スバラシイ当たり個体ですね！
ウチのF56はもう・・・何と言って良いのやら・・・
まぁ、それもあって、当チャンネルを立ち上げたというのもあるんですけども笑
今後ともどうぞよろしくお願いいたします！
@@fukuchannel1980 Bond MINIのデモカー買いました😁
@@fukuchannel1980 このアイコンのMINIそのまま買いました
僕はやっぱりGPが欲しい💧
JCW乗ってます！運転していてとても楽しい車ですが、サスがガチガチすぎて頻繁に誰かを乗せて運転する方にはおすすめしません笑
JCW
ホント、おっしゃる通りですね。車好き意外の方を助手席に乗せる場合、JCWだとオススメできませんよね汗
今後ともよろしくお願いいたします！
2000cc231馬力！！凄いですね
この小ささで？
morpheuskuma
コメントいただきありがとうございます！
そうですね！このサイズで前輪駆動の車では、これくらいのパワーが限界かなと思っています。
２０００CCのエンジンは、もう２０年以上前から、ランエボやインプレッサのSTIなど、国産車でも２５０～２８０馬力でしたし、ミニもクラブマンやクロスオーバーのJCWは２０００CCでも３００馬力を越えています。２０００CCは、それだけポテンシャルは高い排気量かなと思います。
それらはいずれも四輪駆動の車で、四輪駆動であれば、３００馬力前後でもしっかりそのパワーを路面に伝えられるという事だと思います。
もし前輪駆動の３ドアミニに３００馬力のエンジンを載せたとしても、そのパワーは路面に伝えきれずに、ムダになってしまいますから・・・
今後ともよろしくお願いいたします！
クラブマンクーパーの僕は論外ですねw
西川
コメントいただきありがとうございます！
論外？そんなことはありません！実は次回の動画は・・・
おっと、ちょっとここまでにしておきますが、是非楽しみにしていただけると嬉しいです！！
新着動画は毎週土曜日１７時更新しておりますので、是非お楽しみに！
今後ともよろしくお願いいたします！
楽しみにしてます！
結局、普通の話
足回りがぜんぜん違うだろ？ 120キロで踏ん張れるかどうかだろ
お車に詳しいのですね！ぜひご自身のチャンネルで、詳しくご説明いただければと思います！